自動車用出力軸（内スプライン）を二次加工なしで冷間鍛造で高精度に成形します。

Meco社はMBP（ピン間寸法）0.03mmの部品を冷間鍛造で製作するよう依頼されました。通常の冷間鍛造の公差は 0.06 mm であるため、この公差要件は非常に精密かつ厳しいものであり、克服すべき課題となります。さらに、安定性/寿命の重要なパラメータを尊重することに加えて、鋼材のジョミニー範囲を厳密に制御する必要がありました。当社のエンジニアが必要な分析を行った後、すべての要素を制御できることに満足し、自信を持ってこの部品を製造することができました。当社のさまざまなチームの経験とノウハウを通じて、当社は以前のサプライヤーが満たせなかった顧客のニーズを満たすことに成功しました。私たちの知る限り、このような公差の低い部品の冷間鍛造は国内の他のメーカーではまだ実現されていません。

1. 材料の選択

お客様の図面に従い、20MnCr5鋼を使用するよう依頼されました。鋼材のジョミニー範囲を可能な限り低く、安定して制御する必要があることを認識し、当社のエンジニアは特注仕様の鋼材の使用を推奨し、その後、製鉄所に所望のジョミニー値を達成するために化学組成を制御するよう要求しました。お客様の仕様が満たされていることを確認するために、到着時に材料の組成をテストおよび検証しました。

2. ツールとプロセスの設計

スプラインパンチ 当社のエンジニアリングチームは、最良の結果を達成するために、タングステンモリブデンハイス、コバルト超硬ハイス、粉末焼結ハイスなどのさまざまな金属を試しました。テストを繰り返した後、特定の用途に最適な材料を選択しました。